យោងតាមប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ អតិថិជនដឹកជញ្ជូនរបស់ Polar Air Cargo សហរដ្ឋអាមេរិកក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប៉ូឡា(ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជា Boli) គឺជាក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់ភ្នាក់ងារដឹកជញ្ជូនរបស់ Atlas Air (51%) និងDHL Express(49%)។ការចោទប្រកាន់ចំនួនប្រាំបីដូចជា ការជំរិតទារប្រាក់ ការក្លែងបន្លំ ការឃុបឃិតគ្នា និងអាកប្បកិរិយាពាណិជ្ជកម្មអយុត្តិធម៌ ត្រូវបានស្នើសុំឱ្យផ្តល់សំណងចំនួន 6 លានដុល្លារ។
ប្រសិនបើករណីត្រូវបានបញ្ជាក់។ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដឹកជញ្ជូនប៉ូឡាអាចនឹងប្រឈមនឹងការផាកពិន័យដ៏ធំប្រហែល ១៨ លានដុល្លារ។នៅក្នុងការអះអាងដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលជាច្រើនដែលបានដាក់ជូនកាលពីថ្ងៃសុក្រ ក្រុមហ៊ុន Cargo on Demand (COD) ដែលជាក្រុមហ៊ុនភ្នាក់ងារដឹកទំនិញតូចមួយដែលមានទីស្នាក់ការនៅទីក្រុងញូវយ៉កបានអះអាងថាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Polar Freight បានរំលោភលើ "ច្បាប់ស្តីពីការស្រង់ចេញ និងអំពើពុករលួយ" របស់សហរដ្ឋអាមេរិក (Rico) ។
COD ក៏អះអាងថា ភ្នាក់ងារដឹកជញ្ជូនមួយចំនួនទៀតក៏ត្រូវបានបោកបញ្ឆោតផងដែរ។ឧទាហរណ៍ Fato Logistis ។
ក្នុងឆ្នាំ 2014 COD បានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងបរិមាណកិច្ចសន្យាថេរ (ពោលគឺ BSA) ជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដឹកជញ្ជូនទំនិញប៉ូល ប៉ុន្តែ COD ត្រូវបានជូនដំណឹងដោយអ្នកគ្រប់គ្រងនៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Polar Freight ថាបន្ថែមពីលើការបង់ថ្លៃដឹកជញ្ជូន ចាំបាច់ត្រូវបង់ "ថ្លៃពិគ្រោះយោបល់" ទៅមួយភាគបី។ - ក្រុមហ៊ុនភាគី។
បន្ទាប់ពីការស៊ើបអង្កេត COD បានរកឃើញថាក្រុមហ៊ុនប្រឹក្សាយោបល់ទាំងនេះគឺជាការគ្រប់គ្រងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដឹកជញ្ជូនទំនិញប៉ូល រួមទាំងប្រធានប្រតិបត្តិការ Lars Winkelbauer និងអនុប្រធានផ្នែកលក់ និងទីផ្សារ Thomas Betenia ។
ឯកសារបន្ថែមរបស់ COD៖ “ការគ្រប់គ្រងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដឹកជញ្ជូនទំនិញនៅតំបន់ប៉ូលបានស្នើម្តងហើយម្តងទៀតនូវសំណើដើម្បីបង់ប្រាក់សម្រាប់ COD ដែលមានរយៈពេលប្រាំពីរឆ្នាំ។COD បានដឹងថាមានភ្នាក់ងារដឹកទំនិញជាច្រើនដែលត្រូវបានជួបប្រទះ ហើយពួកគេតម្រូវឱ្យបង់ប្រាក់សម្រាប់ថ្លៃពិគ្រោះយោបល់។COD ជឿជាក់ថាការចំណាយទាំងនេះគឺស្រដៀងគ្នាទៅនឹងថ្លៃវិស្សមកាលសណ្ឋាគារ - ការទូទាត់ដែលមិនត្រូវបានរាប់បញ្ចូលក្នុងសម្រង់តម្លៃ។
COD អះអាងថា ខ្លួនមិនអាចបញ្ជូនថ្លៃដើមដល់អតិថិជនបានទេ ដោយសារពួកគេមិនមែនជាផ្នែកនៃការដឹកជញ្ជូន ហើយចាប់ពីឆ្នាំ 2014 ដល់ឆ្នាំ 2021 ខ្លួនត្រូវបង់ប្រាក់ជិត 4 លានដុល្លារជា "ថ្លៃប្រឹក្សា" ដល់ក្រុមហ៊ុនប្រឹក្សាទាំងនេះ។
ភ្លាមៗបន្ទាប់ពី COD ឈប់បង់ប្រាក់ "ថ្លៃពិគ្រោះយោបល់" ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Polar Freight បានផ្ញើកាប៊ីនរយៈពេល 60 ថ្ងៃដើម្បីលុបចោលការជូនដំណឹងទៅវា ដែលបានបញ្ចប់ការកំណត់តម្លៃ BSA នៃផ្នែក COD នៃជើងហោះហើរអាស៊ី។
COD ក៏បានចង្អុលបង្ហាញថាក្រុមហ៊ុនមេរបស់ខ្លួន ATLAS Air និង DHL មិនបានបង្ហាញដល់ម្ចាស់ភាគហ៊ុនថា "ផែនការបង់ប្រាក់ 'ច្រើនឆ្នាំ និងរាប់លានដុល្លារ" ខុសច្បាប់" ពាក់ព័ន្ធនឹងអតិថិជនជាច្រើន និងការគ្រប់គ្រងខ្ពស់បំផុតរបស់វា។
នៅក្នុងខែសីហាឆ្នាំនេះ Atlas Air ត្រូវបានទិញដោយវេទិកាវិនិយោគមួយ។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ករណីនេះមិនត្រូវបានគេលើកឡើងនៅក្នុងឯកសារណាមួយដែលបានដាក់ជូនគណៈកម្មការមូលបត្រអាមេរិកឡើយ។ក្រុមហ៊ុន ATLAS Air បាននិយាយថា "យើងមិនបានផ្សព្វផ្សាយមតិណាមួយអំពីសក្តានុពល ឬគ្មានវិវាទនោះទេ" ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី 07-07-2022